记者3月6日从国网江苏省电力有限公司获悉，全国首个电动汽车智慧充换电示范区日前在江苏建成，能通过新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，实现从“车等待桩”到“桩匹配车”转变。这项新产业将覆盖苏州、无锡、常州三地，为当地的新能源汽车充电提供全新方案。示范区的投入使用，引发了社会对新能源汽车行业的更多关注，新能源汽车已从升级汽车本身拓展到优化整条服务链。 市场需求是产业发展的动力。新能源汽车因其使用成本低、节约燃油能源、品牌选购多样等特点，越来越收到广大消费者的喜爱。同时，由于技术的不断更新、完善，新能源汽车的安全性也在逐步提升，不少地方政府甚至推出新能源汽车购车补贴政策。车企们也纷纷加大对新能源汽车的研发投入，考虑到中国市场的巨大潜力，新能源汽车巨头特斯拉更是早在2019年就在上海浦东新区建立超级工厂。近年来，江苏省内新能源汽车保有量年均增长达30%，到2025年底预计将有新能源汽车近300万辆、公共充电桩约20万个。新能源汽车正以前所未有的速度占领庞大的汽车市场。 攻关难题是产业转型的航向。新能源汽车成本低主要是因为电价低廉，但充电桩作为唯一的充电设备，却由于安装数量不足、充电效率低等问题饱受诟病。每逢节假日，各地高速服务区的充电站“车满为患”，排队的车辆甚至堵到服务区入口。而住在老旧小区的车主，原本就没有私有停车位，安装充电桩更是无稽之谈，诸多的充电问题劝退了部分消费者。此次电动汽车智慧充换电示范区的投入使用，正是针对充电难的问题，运用智能算法，根据车主用车习惯、车位实时状态、优惠价格信息等定制充电方案，有效节约了充电时间和成本。如果能够顺利实现示范区的运行目标，新能源汽车的销售规模将得到进一步扩大。 政策服务是产业升级的底气。新能源汽车行业是国家大力支持和发展的战略性新兴产业，一方面，发展新能源汽车是实现碳达峰、碳中和目标的重要途径；另一方面，我国的新能源汽车“出海”步伐加快，受到国外消费者的追捧，新能源汽车行业正迈向全球化发展的新阶段。2023年慕尼黑车展上，中国新能源汽车精彩亮相，让欧美老牌车企感到强大压力。同年9月，欧盟理事会表示将对中国电动汽车进行反补贴调查，并强调此举意在保护欧盟车企不受中国新能源电动车的冲击。国外政府对我国新能源车企不断施加贸易政策压力，妄图打压中国车企。但中国政府坚定捍卫中国车企的合法权益，2024年2月，商务部等单位联合发布《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，鼓励国内新能源车企高效利用全球创新资源，同时多举措加强信贷、保险支持作用，为新能源车企做大做强提供坚实的后盾。 新能源汽车行业的发展不仅关于消费者的日常出行，更是“中国制造”迈向高质量、全球化发展的重要力量，新能源汽车行业正以其智能化、人性化激发出新的行业活力，成为加快建设汽车强国的强大引擎。 |
